ralenti

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 20:03

Mric a écrit:prend une photo de ta pieuvre

edit ici en rouge:

N'est ce pas l'actuateur ?????

Bruno

par **Mric** » Jeu 9 Mai 2013 20:15

actuateur/soleno de ralenti c'est la même chose

par **BruChoupi** » Jeu 9 Mai 2013 20:19

Mric a écrit:actuateur/soleno de ralenti c'est la même chose

je me coucherai UN PEU moins con ce soir :mdr3:

Bruno

par **fabien74** » Jeu 9 Mai 2013 20:38

u risque de paraitre con j'ai cru voir quelque part qu'on pouvai faire quelques chose sur le soleno pour consomer un peu moin, sa agisser sur la pression de turbo ou je ne sais quoi? mais ce que je dit n'est pas sur hein je me rapel plus trop

par **Mric** » Ven 10 Mai 2013 02:30

soléno de ralenti
pas soléno de turbo

par **cliff725** » Ven 10 Mai 2013 16:31

Mric a écrit:comme deja dit
si le ralentit est instable y a quand même 90% de chance que ce soit le soleno de ralentit
pour info il n'est pas du tout identique a celui de wrx...

Oups ! J'ai zappé qu'il s'agissait d'une GT...

par **BruChoupi** » Ven 10 Mai 2013 20:24

Log 2013-05-10 a l'arret accel-décélération.csv: accélération/décélération; (17.92 Kio) Téléchargé 294 fois

Log 2013-05-10 au ralenti tps de chauffe.csv: tps de chauffe; (51.06 Kio) Téléchargé 313 fois

Bonsoir les Subistes :gene:

deux logs, un le temps de la chauffe, l'autre à l'arrêt avec deux/trois coups d'accélérateur

Bruno

par **BruChoupi** » Dim 19 Mai 2013 09:03

Bonjour les gars,

Vous m'en dites quoi ?

Bruno

par **fabien74** » Dim 19 Mai 2013 09:47

je ne saurai t'aider l'ami pas assez clair pour moi je my perd lol

par **BruChoupi** » Dim 19 Mai 2013 10:04

Bonjour Fabien,

nous sommes deux

de plus, vu que je n'ai pas trop de temps en ce moment, je n'en prends pas pour vraiment étudier mon problème.........j'attends mes congès de juin/juillet...........mais il faut aussi que je m'occupe de mon RS1600i

J'ai noir de taf dessus :pleur4:

Bruno

par **kevin69008** » Sam 29 Juin 2013 21:05

Hello

J'avais le même problème que toi ralenti instable etc... Sa ma pris la tête et j'ai fait changer les bougies et les 4 bobines d'allumage et plus de souci !!!

A+

par **BruChoupi** » Dim 30 Juin 2013 05:14

Bonjour kevin69008

merci de ton aide................mais cela a déjà été changé

Bruno

par **Le Steur** » Dim 30 Juin 2013 10:15

Combien ça vaut les 4 bobines ?

par **BruChoupi** » Dim 30 Juin 2013 11:05

Quentin

Sur ma GT, je n'en ai qu'une

Bruno

par **Le Steur** » Dim 30 Juin 2013 11:21

Ah ouais c'est vrai que c'est archaïque ces vieux machins :hehe:

par **BruChoupi** » Dim 30 Juin 2013 12:06

Grande jalouse va :langue2:

Bruno

par **kevin69008** » Dim 30 Juin 2013 16:03

J'ai payer 600€ les 4 !!!

par **Le Steur** » Dim 30 Juin 2013 16:09

j'espère que mon problème vient pas de là...

par **kevin69008** » Dim 30 Juin 2013 17:24

C'est clair mais bon quand on aime on compte pas :ghee:

par **marco123** » Dim 7 Juil 2013 08:50

salut !
Dis, je viens de regarder tes log, et un truc me surprend quand même !
Sur celui du log au ralenti moteur chaud et sur celui moteur froid, ta valeur
du capteur papillon me semble bien bas .... Je vais faire une mesure sur la mienne,
mais il me semble que je suis a 0.52 accélérateur relâché ... et 5V accélérateur au plancher
Bon, je vais vérifier ... et je te dis

ralenti

Re: ralenti

Re: ralenti

Re: ralenti

Re: ralenti

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Re: ralenti

Re: ralenti

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