Spool tard sur VF34

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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar nico710 » Mar 2 Aoû 2011 07:37

donc un turbo à palier, prend toute la pression du circuit d'huile !!!!!

alors pourquoi un turbo à palier, est censé avoir un meilleure spool????
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar stef » Mar 2 Aoû 2011 07:41

non c'est le turbo à roulement qui a un meilleur spool , et il reprends beaucoup plus vite la charge également
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Baron Gris » Mar 2 Aoû 2011 07:43

oui c est le turbo sur roulement qui spool mieux
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar nico710 » Mar 2 Aoû 2011 15:19

le vf 35 ne spool pas mieux que le 34?
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar yostone » Mar 2 Aoû 2011 16:17

nico710 a écrit:le vf 35 ne spool pas mieux que le 34?


Si car il est sur roulement, mais le 34 tiens la charge plus longtemps ;)
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Wattman » Mar 2 Aoû 2011 17:03

C'est le 34 qui est sur roulement, Yo, pas l'inverse.
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar stef » Mar 2 Aoû 2011 17:10

nico710 a écrit:le vf 35 ne spool pas mieux que le 34?


pour faire un comparatif , il faudrait 2 turbos équipés des mêmes roues de turbine/compresseur aunsi que des AR identiques
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Baron Gris » Mar 2 Aoû 2011 18:31

le 34 spool mieux que le 35 mais tiens moins bien en haut
et oui le 34 est sur roulement ;)
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar yostone » Mar 2 Aoû 2011 19:15

Oops oui j'ai inversé !désolé :gene:
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar PIWAILL » Mar 2 Aoû 2011 19:49

moi avec mon 35 j'ai 1bar a 2800t en 2.2l.
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Baron Gris » Mar 2 Aoû 2011 21:12

ah ouai quand meme.....c est bon ca ;)
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar ANS » Mar 2 Aoû 2011 22:25

Le VF35 a un carter de turbine P15 alors que le VF34 a un carter P18, plus gros d'où un moins bon spool (malgré les roulements) mais plus de souffle en haut...
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar nico710 » Mar 2 Aoû 2011 23:36

yes, et alors c'est quoi l'intéret des paliers? :happy1:
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar ANS » Mer 3 Aoû 2011 08:57

Moins cher à fabriquer...
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Vulcayne » Ven 18 Sep 2015 12:23

Petit déterrage de topic...
Bonjour à tous, j'ai acquis dernièrement un VF34 sur lbc pour mon Forester.
Je compte le monter sur un Up_Pipe invidia, avec injecteur sti9, pompe a essence(je ne sais pas encore lequel mais pas une walbro je suis allergique :mrgreen: ) un solénoïde 3 voies et une reprogrammation avec passage e85 (je ne sais pas encore chez qui non plus, mais pas trop loin... des idées!?!)
Niveau freinage j'ai déjà monté les 4 pistons à l'avant et 2 pistons à l'arrière d'une wrx9.
Un échangeur de sti9 et un silencieux inox. (j'hésite a mettre le reste mais je veux pas que ca fasse trop de bruit, juste que ça ronronne).
Et donc concernant le montage du vf34, j'ai la vis du banjo d'huile qui est avec, si le trou est plus petit que la vis du turbo d'origine c'est tous bon, nul besoin de destructeur? (que je ne vois même pas a quoi il ressemble pour d'huile...)
Merci :cote:
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar ANS » Ven 18 Sep 2015 16:07

C'est tout bon si tu as le banjo d'huile avec le trou plus petit, c'est lui qui fait office de restricteur ;)
Par-contre, faut pas un diamètre du up trop gros (ton invidia :/ ), tu perds en spool et tu gagnes pas en haut.
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Vulcayne » Ven 18 Sep 2015 23:57

ANS a écrit:C'est tout bon si tu as le banjo d'huile avec le trou plus petit, c'est lui qui fait office de restricteur ;)
Par-contre, faut pas un diamètre du up trop gros (ton invidia :/ ), tu perds en spool et tu gagnes pas en haut.


Ah? meme si je garde mon downpipe avec cata?
Il fait 56mm, je ne sais pas combien fait celui d'origine...
Sinon tu voulais dire la vis du banjo non? car le banjo fait parti du tube en acier anodisé et donc sera celui de mon moteur d'origine... 8/
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar ANS » Sam 19 Sep 2015 13:45

Oui, la vis :super:
Pour le spool, c'est le up qui influence, pas le down...
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar Vulcayne » Dim 20 Sep 2015 01:49

En fait il fait 56mm cote collecteur mais 50mm coté turbo, alors ca ira ou pas!?!
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Re: Spool tard sur VF34

Message non lupar ANS » Dim 20 Sep 2015 06:18

C'est trop gros, l'idéal c'est 44mm comme le up FL racing...
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