Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

chez Invidia, il y avait 2 modèles, il existe plus le 44mm ?

sti04 a écrit:chez Invidia, il y avait 2 modèles, il existe plus le 44mm ?

j ai jamais connu l invidia en 44 que du 48mm collecteur avec son up intégré tout comme le up seul
par contre invidia font aussi un collecteur pour carter 2.5l avec sur demande des diametres plus importants 50mm+ ...

j ai le meme probleme sur le vf35 pour x et x raisons ....

donc je commence par revoir le collecteur en changeant le up ainsi que le cross pipe par du fl racing ....

ANS a écrit:C'est trop gros, l'idéal c'est 44mm comme le up FL racing...

Et m#$&%de... lol.

Le collecteur d'origine fait quel diamètre?

Vulcayne a écrit:

ANS a écrit:C'est trop gros, l'idéal c'est 44mm comme le up FL racing...

Et m#$&%de... lol.

Le collecteur d'origine fait quel diamètre?

le up d origine fait 42mm mais avec un tube a l intérieur ...

le fl racing ainsi que le perrin sont les 2 meilleurs choix

Le Grimmspeed plaît pas mal pour son spool aussi, c'est un d'origine retravaillé , mais il garde la tresse

Yul a écrit:Le Grimmspeed plaît pas mal pour son spool aussi, c'est un d'origine retravaillé , mais il garde la tresse

et il pete aussi!

Perso j'ai un collecteur fl racing equal, up fl racing et ligne en 76 fl racing, remap par eculabs et c'est top

J'ai un collecteur Fujitsubo en equal avec un up grimmspeed...

jerome 68 a écrit:

Yul a écrit:Le Grimmspeed plaît pas mal pour son spool aussi, c'est un d'origine retravaillé , mais il garde la tresse

et il pete aussi!

ça n'arrive pas souvent que l'origine pète !
à moins d'avoir une utilisation très "bouchère", ce qui n'est pas ton cas, mais certainement le proprio que ta caisse a eu avant