Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Ok merci pour l'info , donc direction case remap plus tot que prevue et surtout budget pas prevue .
Et bien il ne me reste plus qua trouver un mappeur serieux et pas trop chere en RP .

sur les 2,5 la carto d'origine est trop ambissieuse, demande a gary, depuis que j'ai remappé sa wrx 2,5L plus de soucis et sa watt severe

apparement tes coupure vienne soit du fait que le soleno arrve pas a gerer, soit de trop d'alerte cliquetis,

il faudrait la controler au pc

si t'as besoin de mapper sur paris demande moi j'y serai samedi toute la journée

Boomer2-6 a écrit:sur les 2,5 la carto d'origine est trop ambissieuse, demande a gary, depuis que j'ai remappé sa wrx 2,5L plus de soucis et sa watt severe

apparement tes coupure vienne soit du fait que le soleno arrve pas a gerer, soit de trop d'alerte cliquetis,

il faudrait la controler au pc

si t'as besoin de mapper sur paris demande moi j'y serai samedi toute la journée

Faut arreter un peu boomer avec tes relances de remap. chaque fois qu'on parle de remap. tu pointes ton nez en vu d'éventuels clients , faut pas confondre les membres du forum avec ton fichier clients , donc a l'avenir méfit

Boomer2-6 a écrit:sur les 2,5 la carto d'origine est trop ambissieuse, demande a gary, depuis que j'ai remappé sa wrx 2,5L plus de soucis et sa watt severe

apparement tes coupure vienne soit du fait que le soleno arrve pas a gerer, soit de trop d'alerte cliquetis,

il faudrait la controler au pc

si t'as besoin de mapper sur paris demande moi j'y serai samedi toute la journée

c vrai elle frite pa mal maintenan ,c plus la meme auto
merci a toi encore

gary a écrit:c vrai elle frite pa mal maintenan ,c plus la meme auto
merci a toi encore

je suis content que tu soit satisfait de mon travail