diamétre Up_Pipe
Re: diamétre Up_Pipe
par canonball » Lun 28 Juin 2010 12:53
Le plus simple est shunter la sonde EGT par une résistance, après y a plus de pb
-
canonball - Ouvreur 00
- Messages: 2194
- Inscription: Mer 3 Mar 2010 18:17
- Localisation: Proche Avignon
- En ligne: 23d 5h 58m 6s
- Ma voiture: Wrx 8
- Couleur: Bleue
- Année: 2004
- Région: Région Sud-Est (04)
-
nicosub06 - Clubman
- Messages: 170
- Inscription: Lun 4 Fév 2008 22:01
- Localisation: nice
- En ligne: 1d 13h 36m 33s
- Ma voiture: wrx
- Couleur: grise
- Année: 2003
Re: diamétre Up_Pipe
par CUPRAMAN » Mer 30 Juin 2010 21:26
Je n'ai pas encore monté mon up Perrin et lieu et place du XS power; certes, je vais gagner en spool à bas régime, mais ne vais-je pas pas prendre de la patate dans les tours ? Car c'est vrai qu'on sentait qd même bien un petit coup de pied au cul vers 5000 trs avec le XS !
Ex WRX break 2002 vert, cuir
Attelage, clignos blancs, madac 2x90, DV Forge, cale Perrin, repose-pied alu, amélioration masses, up-pipe Perrin, mano boost, durites avia, plaq. EBC Yellow AV, Kayaba Ultra SR, links AV Whiteline
Attelage, clignos blancs, madac 2x90, DV Forge, cale Perrin, repose-pied alu, amélioration masses, up-pipe Perrin, mano boost, durites avia, plaq. EBC Yellow AV, Kayaba Ultra SR, links AV Whiteline
-
CUPRAMAN - Clubman
- Messages: 620
- Inscription: Mer 26 Mar 2008 22:37
- Localisation: Raon-aux-Bois (88)
- En ligne: 9d 5h 56m 40s
- Ma voiture: WRX break
- Couleur: Vert
- Année: 2002
- Région: Région Nord-Est (03)
Re: diamétre Up_Pipe
par Wattman » Mer 30 Juin 2010 21:27
Ca ne changera rien en haut. 
Plus de questions techniques par MP!!!!!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
Wingless crew
Aerodynamics is for people who can't build engine. E.FERRARI.
Importance du Bescherelle : La vitesse c'est dépass(é)r CA CHANGE TOUT!
Roberto de la Soubarou first fan!
-
Wattman - Administrateur du site
- Messages: 37180
- Inscription: Ven 25 Jan 2008 20:30
- Localisation: Lyon, le 69 quoi!!!
- En ligne: 1304d 23h 9m 35s
- Ma voiture: WRTI ©
- Couleur: Carbleue
- Année: 2003
- Région: Région Sud-Est (04)
24 messages
• Page 2 sur 2 • 1, 2
-
- Articles en relation
- Réponses
- Vus
- Dernier message
-
- diamétre boulons échappement.
par pat74 » Ven 23 Mai 2008 08:49 - 1 Réponses
- 4426 Vus
- Dernier message par Wattman
Ven 23 Mai 2008 12:57
- diamétre boulons échappement.
-
- puissance et diamètre de ligne
par dedeto » Dim 25 Mai 2008 16:12 - 3 Réponses
- 5971 Vus
- Dernier message par Mric
Dim 25 Mai 2008 22:35
- puissance et diamètre de ligne
-
- Diamètre idéal échappement
par kenzo 84 » Mar 18 Déc 2012 21:17 - 13 Réponses
- 7707 Vus
- Dernier message par Grego0802
Ven 4 Jan 2013 22:00
- Diamètre idéal échappement
-
- performance et diamètre pour l'échapement
par nico710 » Lun 22 Mar 2010 23:05 - 7 Réponses
- 4910 Vus
- Dernier message par nico710
Jeu 25 Mar 2010 23:46
- performance et diamètre pour l'échapement
-
- Le diametre de l'echapment rentre t'il vraiment en compte
par mika42190 » Jeu 28 Jan 2010 09:40 - 8 Réponses
- 5094 Vus
- Dernier message par rsseco
Sam 30 Jan 2010 10:14
- Le diametre de l'echapment rentre t'il vraiment en compte
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité