Odeurs catless downpipe

[mike91]

Merci Daigoroh pour ces précisions...
J'suis tellement saoulé à cause du boulot en ce moment que j'serais capable de tout balancer si ça me gave...

[Daigoroh]

Faut pas,...si t'a les nerfs en ce moment, laisse ca sur le coté, et tu attaque plus tard

[Baron Gris]

ca se passera bien

[FloX67]

Perso j'ai mis de l'huile de scoot sur les filets des vis au remontage lol !

[BruChoupi]

Graisse au cuivre graisse cuivre

Bruno

[djamgt]

Merci Daigoroh pour ces précisions...
J'suis tellement saoulé à cause du boulot en ce moment que j'serais capable de tout balancer si ça me gave...

Ne t‘inquiètes pas mike, tout ira bien, moi c‘est mon mécano qu‘il a fait, j‘était là pour lui donner un coup de main, il y a effectivement 2 vis de la liaison down pipe/turbo qui avait du mal à venir, y‘en avais déja 2 d‘abimés je crois, mais avec du dégripant, un peu de patience, sa à été...et maintenant que j‘en parle, il me semble mème que j‘ai une des visse de l‘inter, celle avec un ressort à changer à l‘occase, d‘aprés ce que mon mécano m‘avais dit, mais depuis, aucune fuite, tout baigne, que du bonheur .

Pour le bruit, bah tout dépend si c‘est ta caisse de tout les jours, moi je ne la sors que le.week end, et encore en ce moment moins que sa, mais franchement c‘est largement acceptable, pareil que toi, j‘ai beaucoup hésité au début, mais finalement je ne regrette rien...

Mais pour ètre franc, si c‘etait ma caisse de tout les jours et que je ferais de l‘autoroute tout les jours, sa me saoulerais grave...

[mike91]

Hello les filles,

Merci pour vos encouragements.
C'est la façon de bosser qui me gave, un chef d'atelier qui se prend pour le PDG d'une boîte de 8 personnes. Oui, oui, on est 8 dans la boîte dont 3 boss! Le père et ses 2 enfants... Entreprise familiale, mais c'est d'un bordel!!!
Bref, le week-end approche, c'est nickel: devrait faire beau en plus.
Ma moitié est là, mon choupinou aussi (notre chihuahua IODA... LOL). C'est bien ça le principal!!! LOL
Bisous à vous!!!

[BruChoupi]

Hello l'Ami Mike,

S'il fait aussi beau que chez moi, ça doit bosser dur dur sur la Subaru

Bruno

PS: gaffe à la Pépette de ne pas y marcher dessus !!!!

[Daigoroh]

Aujourd'hui j'ai pensé a toi Mike
J'ai remis le silencieux d'origine sur la grosse, et j'ai été faire un tour du coté des écrous du down,...le tout bien chaud.
Ceux que j'ai dévissé son venus sans problème

[mike91]

Hello les filles!!!

Oui j'ai commencé à bricoler... tardivement!
Soit j'ai commencé trop tard, soit j'suis une quiche, mais en tout cas c'est loin d'être fini!!!
J'suis allé rouler 25 bornes histoire de chauffer le turbal. J'ai dû commencer à bosser vers 15h30 environ. Le down est monté, j'ai galéré pendant 1 heure facile à essayer de remonter le pare chaleur. Cet enc.lé ne passe plus avec le down en bellmouth et la lambda ne passe pas non plus!!! J'ai dû jouer de la disqueuse, et même comme ça il ne monte pas!!!!!! Finalement ça me gonfle d'avoir reçu un bellmouth car obligé de défoncer le pare chaleur...... Et c'est pas fini!!! (moi qui ai horreur de défoncer les pièces d'origine... )
Bref, y'a que le down de monté, et je devrai bidouiller les fixations sur la boîte et sur la caisse + retailler le pare chaleur + monter l'inter + remonter l'échangeur. C'est tout......

Je m'y suis mis tardivement car pas envie de le faire et il caillait sévère le matin!!!
Les écrous du turbal sont venus très facilement. Y'en avait 3, limite pas serrés!!! Clef à oeil sans forcer et c'est venu! Les 2 autres sont venus facilement.
Y'a de mémoire 10 vis qui maintiennent le pare chaleur: y'en a une qui a pêté car assez rouillée... Le reste nickel.

La suite demain matin car faudra rejouer de la disqueuse et je n'aime pas faire de bruit le dimanche après-midi. Je respecte UN MINIMUM le voisinage pour l'instant... LOL (pour l'instant, car si la SUB gueule trop en décata, ça ne sera pas de ma faute... re LOL!!!)

Là j'suis énervé d'avoir passé plus de 3 heures dessus/dessous, de m'être fait chier comme un rat mort!
Si j'avais su que je m'emmerderais autant, JAMAIS je ne me serais lancé là-dedans...
Je crois donc que je vais revendre la pompe haut débit + les bougies que j'avais commandées car je laisse la remap pour les autres......

Edit: Daigoroh: tu as posté quand j'écrivais mon roman. Je viens de lire ta réponse là...

[Daigoroh]

Aucuns doute mon grand, t'a commencé très tard,...trop tard.
Les down est dedans, c'est celui qui te fera le plus galerer, le reste vas aller tout seul
Courage pour la suite

[BruChoupi]

Bonsoir Mike

Je viens de te lire.........mais bordel de dieu de gamin, c'est pas des heures pour commencer à bosser ....faut bien que je te taquine

Mais au final RIEN n'est cassé, c'est bien l'essentiel

Comme dit l'Ami Pat , tu as fait le plus "risqué".......te reste le plus chiant : adapter le plug&play
Les fixes ne correspondent elles pas ?
Pour le pare chaleur, oui c'est sur que vu la taille du bellmouth.........au pire dans un premier temps, laisse ça tranquille et va à l'essentiel afin de profiter du peu de journées de beau temps que nous avons en ce moment !!!
Au mieux, tu monteras une "chaussette" à la place de la tole
J'aurai bien aimé etre une mouche autour de toi, ça devait bouillir
Mme Mike t'a donné la main pour le dessus/dessous........pas étonnant que tu n'es pas fini

Encore une fois, dommage que tu sois si loin, je m'aurai fait un GRAND PLAISIR de t'aider !!!!!!!!!!!!!!!!

Bruno

PS : tu as une fosse, chandelles, rampes ???????????

[mike91]

Hello Bruno,

J'suis d'une humeur là... T'imagines même pas...

La fixation côté boîte se trouve à 1 cm. Maintenant que le down est fixé au turbal, j'peux plus tordre la patte car elle restera toujours éloignée. Pas envie de monter la vis telle quelle car la patte va se rapprocher de la boîte, OK; mais ça va mettre le down en contrainte = pas bon. Je pense que je vais insérer un gros écrou entre la patte et la boîte et y faire passer la vis. Y'aura pas de contrainte comme ça...
Pour la fixation vers l'arrière, y'a vraiment un bel écart aussi... Je pense que je vais ouvrir le trou sur la patte afin qu'il soit en forme de fourche (comme un U): la vis passera nickel et assurera sa fonction.
Pas de truc de pété? Si: une des 10 vis qui tient le pare chaleur: celle le plus en avant côté longeron conducteur.
Pour le fait d'avoir tailler dans le pare chaleur, j'ai pensé...... y'a 1/4 d'heure... que j'aurais pu prendre un Cusco ou un Grimspeed afin de garder l'origine nickel.
Puis si la fixation de ce pare chaleur tombe sur ma vis pétée, j'l'ai dans l'cul...... En effet, ce genre de pare chaleur ne tient qu'avec une vis côté longeron et 2 vis côté échangeur.
Mais c'est UN PEU tard...... Demain je finirai de tailler le pare chaleur, mort pour mort, je l'adapte....... J'ai fixé le pare chaleur inférieur.

Mme Mike est adorable malgré mon sale caractère quand rien ne va. Elle prend sur elle... Toujours là pour m'aider même sans rien lui demander!

Pas de fosse, pas de rampes, même pas de pont 2 ou 4 colonnes!!! Pfff... LOL
L'arrière est relevé et je lève l'avant droit au cric.
J'espère que 2 heures demain suffiront!!!!!! Maintenant que je sais que je dois bien tailler dans le gras du pare chaleur!!! Puis mise en chauffe tranquillou, et essai... Si ça ne tire pas sur les bras, j'm'achète une super 5 TL! Au moins tu sais pourquoi ça n'avance pas!!!!!!

[djamgt]

Hello... j'ai galéré pendant 1 heure facile à essayer de remonter le pare chaleur. Cet enc.lé ne passe plus avec le down en bellmouth et la lambda ne passe pas non plus!!! J'ai dû jouer de la disqueuse, et même comme ça il ne monte pas!!!!!! Finalement ça me gonfle d'avoir reçu un bellmouth car obligé de défoncer le pare chaleur......

Je savais pas que tu montais un bellmouth, j‘avais une tôle parchaleur déja taillé spécialement pour un bellmouth, car finalement j‘ai pris un simple down pipe...
S‘il t‘intéresse, je te l‘envoi pour rien...

[BruChoupi]

"Je pense que je vais insérer un gros écrou entre la patte et la boîte et y faire passer la vis"...........sauf erreur de ma part, le taraudage coté boite n'est pas standard.....à vérifier avant que tu ne perdes du temps en supplémentaire :-(

"Pas de truc de pété? Si: une des 10 vis".......c'est pas bien grave

"Pour le fait d'avoir tailler dans le pare chaleur, j'ai pensé...... y'a 1/4 d'heure... que j'aurais pu prendre un Cusco ou un Grimspeed afin de garder l'origine nickel" Oui, tu aurais gardé l'origine nikel, mais pas dit qu'un autre pare-chaleur se monte, je pensais à une chaussette dans mon précédent txto

Pov Mme Mike, y doit pas etre simple le gars

Tu bosses SOUS un cric tu veux mourir donne moi le portable de Mme Mike !!!!!!!!!!!!
Tu es fou ou bien ???
Monte la au cric, la Sub pas Mme Mike et place de larges cales sous la caisse !!!!!!!!!!

Jeunesse sans cervelle !!!!!!!!!

Le Vieux Bruno au cerveau ébouillanté

[mike91]

djamgt: merci pour ta proposition. Mais je vais continuer de tailler dans le mien... Maintenant que j'ai commencé...

Bruno: quand j'en ai marre, je mets le cric et ça m'va... D'habitude, c'est chandelles, mais pas là...
Pour le gros écrou que je veux mettre entre la patte et la boîte, c'est vraiment UN GROS écrou pour faire office de rondelle.

[BruChoupi]

Bonjour Mike

Oui c'est bien cela...........tu veux mourir
Vitesse et précipitation ne font pas bon ménage !!!!
Pour l'écrou, je comprends très bien ce que tu veux faire ...........mais une fois cette "épaisse rondelle" mise il te faudra une plus longue vis pour te fixer à la boite ..............et c'est là que j'ai peur que ce ne soit pas un taraudage standard !!

Et fopaetrcoler

Bruno

[Daigoroh]

Et fopaetrcoler

Bruno

Voila que notre Bruno parle comme JCVD

[BruChoupi]

Bonjour Mon Pat

Promis, je referai pas

Bruno

PS : donc Mike, faut pas te mettre en colère, en général ça se traduit par plus de casse que d'autres choses !!!!

[mike91]

Hello les filles,

Ca y est, le CALVAIRE est terminé...
J'ai dû redéposer le down après avoir passé 1/2 heure à momoter la patte de fixation côté boîte. Impossible de le faire down en place.
5 minutes pour le déposer et bricoler tranquillement... J'ai dû bien agrandir le trou côté boîte et entailler le trou sous la caisse.
J'ai continué à retailler le cache thermique du turbo, et le fixer avec 4 vis.
Bref, c'est ENFIN monté, outils rangés, douche prise... LOL
Là, on VA MANGER car j'ai la dalle......

Après ça, un p'tit essai pour voir comment ça pousse pas......

Merci à tous!!!