Catback plug in wrx sw 2007

[Robertodelasoubarou]

j'ai rouler avec du blitz(inter et silencieux) en etant catalyser,ba a l'intérieur on entend pas grand chose,alors juste avec silencieux invidia,ça doit passer a l'aise

[Dsmolinero]

Le G200 a l'air pas mal mais trop gros, reste le Invidia G300 mais je craint que ce soit trop discret !!!

[Dsmolinero]

J'avais pas vu ta réponse Tiesto, c'est intéressant ce que tu me dis la, a ce moment la un catback en Invidia N1 avec tous les cata d'origine pourrai être sympa, fort a l'extérieur mais pas insupportable à l'intérieur avec la Clim .....

[Robertodelasoubarou]

oui,ça pourrait le faire

une ligne fait beaucoup de bruit sans le Down_pipe,mais avec. ca ronronne comme il faut

[Dsmolinero]

Allé, il faut bien se décider un jours, alors ce sera Invidia N1....

J'ai commande pas mal de pièces sur Stef Design mais pour l'echappemnt il n'ont pas le N1 mais le G350, d'après eux c'est le même mais je trouve ce catback nul pas sur le net !!!!!!!

Sinon c'est rallye sport direct mais comme c'est à l'étranger j'ai plus de 200 $ de port :-(

[Tyde]

200$ de FDP certes mais également moins chère au prix d'achat donc il faut calculer ce qui est le plus rentable ( ne pas oublier d'éventuel frais de douane )

[Dsmolinero]

+1

[Tyde]

pour exemple de mon cas commande de au Us d'un G200 + Up_Pipe j'ai payer la tva (19.6%) + l'assurance du colis (obligatoire) 29€ + une autre taxe de 14€ (pour le service du transporteur je pense)