C'est un peux ce que j'avais en tête, mais c'est loins d'etre du plug and play!
J'aimerais bien connaitre le ressentis entre une GT d'avant 99" et après. Visiblement, j'aurais plus de facilité pour monter des freins de GT >98 et WRX (c'est bien les mêmes?) ou je rêve? Par ce qu'entre les jantes à déports, la garniture de frein à mains, la facture s'alourdis, alors si c'est pour 1/2 seconde à peine lors de 7 journées circuit/ans
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