Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Lun 22 Sep 2008 22:09Mric62 a écrit:oui Fred
mais en biais donc chasse a fond
c'est que du bonheur en sortie de courbe le volant revient tout seul
c'est à dire ?
c'est à dire ?
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[Technique] Réglage amortisseurs D2
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Posté: Lun 22 Sep 2008 22:09c'est à dire ?
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Lun 22 Sep 2008 23:07comme ca Brett
la coté conducteur
la coté conducteur
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 00:06oui, je me suis mal exprimé... je voulais parlé de la sensation que le volant reviens tout seul 
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 08:51Mric62 a écrit:oui Fred
mais en biais donc chasse a fond
c'est que du bonheur en sortie de courbe le volant revient tout seul
oué mais bonjour l usure des gommes
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 10:06la chasse ne fait pas user tes gommes plus vite
le carrossage oui
le carrossage oui
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 10:29Mric62 a écrit:comme ca Brett
la coté conducteur
ah merde, sont pas montés comme ça moi...
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 10:38et dans l'autre sens on ne peut régler la chasse
juste le carrossage
juste le carrossage
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 20:50ils sont en position centrale la non ?
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 20:55oui mais la c'était pour aller a la géo
chasse a fond maintenant
carrossé a 1.5
la ca tient
chasse a fond maintenant
carrossé a 1.5
la ca tient
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 20:59je te dirais ca semaine pro......j espere s implement que le bruit des jeux de rotules ne va pas trop me gaver en attendant de trouver des pieces.......
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mar 23 Sep 2008 21:46j'ai paut etre trouver des rotules
chez dcrmotorsport
c'est l'importateur officiel d2 en france
j'ai eu Stef au tel il m'a dit de le contacter
http://www.dcrmotorsports.com/boutique/
chez dcrmotorsport
c'est l'importateur officiel d2 en france
j'ai eu Stef au tel il m'a dit de le contacter
http://www.dcrmotorsports.com/boutique/
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Mer 24 Sep 2008 20:30oui steph m a fait la meme reponse........
j ai deja ecrit a dcr a ce sujet mais j ai jamais eu de reponse.....
j ai deja ecrit a dcr a ce sujet mais j ai jamais eu de reponse.....
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Ven 26 Sep 2008 11:36Alors sa y est monté les D2 donc pour les réglagles j'ai fait mettre les valeurs Prodrive :
Réglages valables pour une Impreza STI :
CARROSSAGE AVANT : moins 1 degré
CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré 30 minutes
PINCEMENT AVANT : 1 mm
PINCEMENT ARRIERE : 0 mm
Pas de chasse et pour la hauteur de caisse 32 à l'avant et 34 à l'arrière (distance axe roue à la carrosserie).
Pour la dureté, j'ai laissé comme cela été.
Donc première impression sur les routes campagne,
, sa tiens la route, on dirait être dans un karting.
Et si on attaque fort, le cul à tendance à être joueur. Autre impression c super dur les suspensions, la moindre bosse on la sent.
Sinon j'ai un problème, quand il y a des bosses, a l'arrière j'ai un bruit de claquement, avec le garage on a vérifié les amortos, les barres stabilisatrice etc.... et rien trouvé, quelqu'un aurait une idée?
Réglages valables pour une Impreza STI :
CARROSSAGE AVANT : moins 1 degré
CARROSSAGE ARRIERE : moins 1 degré 30 minutes
PINCEMENT AVANT : 1 mm
PINCEMENT ARRIERE : 0 mm
Pas de chasse et pour la hauteur de caisse 32 à l'avant et 34 à l'arrière (distance axe roue à la carrosserie).
Pour la dureté, j'ai laissé comme cela été.
Donc première impression sur les routes campagne,
, sa tiens la route, on dirait être dans un karting.Et si on attaque fort, le cul à tendance à être joueur. Autre impression c super dur les suspensions, la moindre bosse on la sent.
Sinon j'ai un problème, quand il y a des bosses, a l'arrière j'ai un bruit de claquement, avec le garage on a vérifié les amortos, les barres stabilisatrice etc.... et rien trouvé, quelqu'un aurait une idée?
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Ven 26 Sep 2008 11:40Ouvre un topic spécial bruit pour ne pas polluer celui ci.
(PS : regarde du côté de l'échappement
)
(PS : regarde du côté de l'échappement
)Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Dim 5 Oct 2008 21:08alors je reviens du garage brett.........
entre le centre de la roue et l aile ( voiture non posee au sol )
375mm a l avant et 380 mm a l arriere
entre le centre de la roue et l aile ( voiture non posee au sol )
375mm a l avant et 380 mm a l arriere
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Dim 5 Oct 2008 21:14ok mais si elle n'est pas posée au sol çà sert pas trop 
tu les referas plus tard
tu les referas plus tard
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Dim 5 Oct 2008 21:20c est vrai que je n ai pas pensé a le faire posée mais comme elle est sur chandelle pour l instant je ne peux pas les prendre de suite
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Lun 6 Oct 2008 08:41Baron Gris a écrit:alors je reviens du garage brett.........
entre le centre de la roue et l aile ( voiture non posee au sol )
375mm a l avant et 380 mm a l arriere
en gros tu vas avoir à peu pres comme moi une fois posee au sol...
34 /35
Re: [Technique] Réglage amortisseurs D2
Posté: Lun 6 Oct 2008 16:54d acc je te dirais micka