Avis sur plaquettes Red Stuff ?

[kenzo 84]

Oui et les rouges freine beaucoup plus fort que les jaunes!

[Tosman]

Oui et les rouges freine beaucoup plus fort que les jaunes!

Ah ok autant pour moi! j'etais resté sur les impressions précédentes...bon alors en gros faut mettre du CL RC6 et tant pis si ça couine au moins ça freine à mort!

[subchol]

les carbone lorraine y'a que ça de vrai vive les étincelles

[Yool wrx white]

Bon ben je vais partir sur du redstuff au quatre coin (fin du mois je commande)

[subchol]

:mrgreen:

Bon ben je vais partir sur du redstuff au quatre coin (fin du mois je commande)

Petit joueur alex

[Yool wrx white]

Je veux des plaquettes pas des mangeuses de disque

[CUPRAMAN]

Oui et les rouges freine beaucoup plus fort que les jaunes!

Tu ne te gourres pas là ? J'ai justement écrit le contraire

Les rouges ne couinaient pas et ne faisaient ps de poussière mais ne freinaient guère.
Les jaunes couinent un peu et font un peu plus de poussière, mais rien de dramatique, mais freinent mieux.
En tous cas, c'est mon ressenti.

[kenzo 84]

Ce n'est pas ce qui est dit au catalogue de vente ...

[Erwan]

"Les freins Yellowstuff EBC emploient un matériau à base de fibres aramide offrant un fort effet de freinage à froid, probablement l'un des meilleurs matériaux utilisables pour la COMPETITION.

Ces plaquettes ne nécessitent pas de préchauffage, mais elle deviennent encore plus efficaces sous l'effet de la chaleur produite par une conduite musclée.

Il ne s'agit pas de plaquettes à faible taux de poussière.

Si vous recherchez des plaquettes urbaines haut de gamme à faible taux de poussière, optez pour la série Redstuff EBC"

issu du site boss-racing

[Eddie]

Pour avoir des Yellow stuff aux 4 coins je suis très satisfait, ça couine un tout petit peu et un peu de poussières

[guymauve]

Plus que DS 2500 ?

[Eddie]

Aucune idée

[Yool wrx white]

Merci pour le retour

Mon choix vas pour l'instant sûrement sur autre marque ! J'ai toujours pas commander, vas falloir que je fasse un choix rapidement !

[kenzo 84]

Bon alors j'ai monter mes étriers Porsche avec les redstuff quasi neuve et ben c'est de la grosse merde voilà !!! Comme sa tout le monde le sais sa ne freiner pas plus que les freins de Gt d'origine du coup en étant au Taf j'ai pris des ferrodo prenium entrée de gamme (à 221€ l'entrée de gamme ) et c'est le jour et la nuit un freinage puissant avec bocou de mordant !! Et encore ce n'est pas roder !

Alors les redstuff si dans des étriers brembo Porsche sur des disques grn sti sa freine pas je croit qu on peux plus grand choses pour eux!!!

[dark_micka]

les carbone lorraine y'a que ça de vrai vive les étincelles

carbone lorraine, le carbone qui freine...


et qui detruit tes disques GrN sur Charade

[Eddie]

Alors les redstuff si dans des étriers brembo Porsche sur des disques grn sti sa freine pas je croit qu on peux plus grand choses pour eux!!!

Les RedStuff sont prévu pour des petites voitures...pas des GT de plus d'1Tonne...de plus les Redstuff sont des entrées de gammes...fallait prendre des yellow ou des blue.

Encore une fois, pour le prix payé ça freine fort et longtemps (yellow) dans une session arsouille.

[kenzo 84]

En même temps si une Gt c'est trop lourd pour ce genre de plaquette je vois pas quel genre de voiture cela peux freiner !!! Clio rs3 plus lourde que ma Gt par exemple et alors pourquoi les vendent ils pour une Porsche de 1400kg et 420cv

[Yool wrx white]

Bon alors j'ai monter mes étriers Porsche avec les redstuff quasi neuve et ben c'est de la grosse merde voilà !!! Comme sa tout le monde le sais sa ne freiner pas plus que les freins de Gt d'origine du coup en étant au Taf j'ai pris des ferrodo prenium entrée de gamme (à 221€ l'entrée de gamme ) et c'est le jour et la nuit un freinage puissant avec bocou de mordant !! Et encore ce n'est pas roder !

Alors les redstuff si dans des étriers brembo Porsche sur des disques grn sti sa freine pas je croit qu on peux plus grand choses pour eux!!!

Merci pour ce retour !
Au moin c'est clair
Je pense qu'elles doivent être plus adapter sur des caisses de 800-900kg !
J'ai toujour pas fait mon choix (hawk hp +, Ds2500, etc )

Pas facile de faire son choix

[Eddie]

En même temps si une Gt c'est trop lourd pour ce genre de plaquette je vois pas quel genre de voiture cela peux freiner !!! Clio rs3 plus lourde que ma Gt par exemple et alors pourquoi les vendent ils pour une Porsche de 1400kg et 420cv

Business is business

Encore une fois les Red sont pas exceptionnelle, les yellow c'est de la bonne came pour le prix et les Blue sont ... heu ... comment dire...pour la piste quoi

[kev]

Sur ma gt 00, j'ai des redstuff pour l'avant, avec disques Graham Goode percés rainurés, j'ai fait quelques tests depuis que je l'ai un peu mieux en main, et bien ça ne freine pas terrible en effet. Je suis même en train de me demander si je ne vais pas les changer avant la fin (elles sont à 50% environ), les disques ont encore de quoi faire, je verrai si ça vient uniquement des plaquettes ou pas du coup (les yellowstuff me tentent bien, et puis elles sont moins chères que les redstuff ).
Pour le reste de ma "config", je suis en Gr.N avec plaquettes Mintex à l'arrière (le tout neuf), durites avia aux 4 coins, et DOT 5.1 (neuf lui aussi).