Amortisseur d'origine STI

Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!

Amortisseur d'origine STI

Message non lupar PIWAILL » Jeu 2 Déc 2010 15:29

Voila, je me poser une question, Peut on ouvrir les amorto dorigine sti, il y a une bague en haut des plongeur, est elle vissé ou serti? Car ca pourai etre pluto simpa de changer l'huile, car je pence qu'avec une huile un poil plus epaisse des ressort cour et des bar anti rouli un poil plus grosse, ca serai la configue qui me plairai bien.

Il sont a 100% huile ou il y a aussi du gaz dedant?
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Wattman » Jeu 2 Déc 2010 17:29

Des photos parlent plus que des mots :

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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar PIWAILL » Jeu 2 Déc 2010 18:42

Ok, j'ai compris, ce sont des amorto inveré en réalité et donc je supose que l'on ne peut pas ouvrir la cartouche, a moin de la couper et la refermé. Par contre c'est que de l'huile ou il y a du gaz dedant?
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Wattman » Jeu 2 Déc 2010 18:48

J'ai dans l'idée qu'il y a les deux, comme dans bon nombre d'amortisseurs haut de gamme.


Je crois savoir que certains les font retarer, donc ça suppose qu'on peut les ouvrir. (c'est ce que je voulais faire à la base)
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar PIWAILL » Jeu 2 Déc 2010 21:46

ok, merci. ;)
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Baron Gris » Mar 26 Mar 2013 22:07

petites question........

des ressorts sti8 se montent sans probleme sur des amortos sti7 ou c est pas les memes coupelles ?
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 28 Mar 2013 09:09

Baron Gris a écrit:petites question........

des ressorts sti8 se montent sans probleme sur des amortos sti7 ou c est pas les memes coupelles ?


Identique ce sont les 8.5 qui sont différents
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Wattman » Jeu 28 Mar 2013 12:16

FAUX!!

Ressorts de 8 = coupelles de 8.
Ressorts de 7 = coupelles de 7.

Je crois qu'il me reste 2 coupelles de 8 au garage.
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 28 Mar 2013 13:32

Wattman a écrit:FAUX!!

Ressorts de 8 = coupelles de 8.
Ressorts de 7 = coupelles de 7.

Je crois qu'il me reste 2 coupelles de 8 au garage.


8|
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Wattman » Jeu 28 Mar 2013 13:33

En plus c'est dit plusieurs fois sur le forum... :mrgreen:

viewtopic.php?f=25&t=80&p=433460&hilit=ressorts#p433460
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Baron Gris » Jeu 28 Mar 2013 21:21

comment ca j ai pas cherché :gene: :rouge:

merci pour l info man ;)
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Baron Gris » Jeu 28 Mar 2013 21:56

en faite je louchais sur des ressorts prodrive mais comme c est des amortos de sti8 ben ca se monterais pas ;)
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Wattman » Jeu 28 Mar 2013 22:02

Bah l'amorto OSEF, c'est tous les mêmes jusqu'à la 8. Et si les ressorts sont pour 8, normalement j'ai les coupelles.
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Re: Amortisseur d'origine STI

Message non lupar Baron Gris » Jeu 28 Mar 2013 22:07

faut que j y reflechisse ;)
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