Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!
voila, lors du changement des plaquettes avant , je me suis appercu qu il y avait deux petites toles qui se trouvaient derriere chaque plaquettes..... a quoi servent elles exactement, et si on a oublié d en remettre une sur les deux, est ce que ca gene pour le freinage ??????
BIENTOT MEMBRE DU 300+ RD PERFORMANCE TEAM DIRECTOR
Ca aide à l'évacuation de chaleur, et ça évite les vibrations (donc le couinement).
Si tu ne les mets pas, tu peux casser le pont arrière.
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Sans compter que le turbo va vraiment trop chauffer...
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Par contre si tu n'as pas trop roulé comme ça, les amortisseurs n'ont peut être pas trop souffert...
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Si tu veux mon avis, c'est trop tard, il va falloir en trouver d'occaze.
C'est dommage pour un simple oubli, on peut abimer pas mal de pièces, surtout que là, l'embrayage est forcément foutu...
Et dire que je lui avais montré comment faire...
Fredo, tu déconnes!!
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On n'en a pas parlé parce qu'il en a acheté 4 à Doclol, par contre Fredo quand tu viendras chez moi, je récupèrerais les cotes de déformation max de chassis, parce qu'à mon avis y a un marbre, là!!
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Si la fente de ton pare brise augmente, tu peux être sûr que le chassis est faussé!
Pense à regarder ton niveau d'huile demain, vérifie qu'il n'y a pas d'eau dans l'huile...
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Pas faux!! Ne roule pas de nuit non plus sinon l'incendie est fort possible.
Dites, vous croyez pas que je devrais l'appeler pour le prévenir? J'ai peur qu'il ne roule comme ça...
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