Comment démonter les barres de torsion de la malle?

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Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Thibaut02 » Jeu 30 Sep 2010 15:56

Bonjour à tous,

Comment démonter les barres de torsion qui se trouvent dans le coffre de la Sub?
Je sais que l'on change celles-ci lorsque l'on change l'aileron...
Par avance merci;)
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Wattman » Jeu 30 Sep 2010 20:23

De mémoire celui de droite coulisse vers la gauche, et inversement (coffre ouvert bien sûr)

Image
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar arzhul » Ven 1 Oct 2010 07:02

surtout bien penser à caler le coffre avant d'enlever les barres, ça pèse une tonne.
à deux c'est quand même plus sûr.
si me souvient bien, il faut faire levier avec un gros tournevis pour sortir la barre du cran,
mais de l'autre coté que sur la photo de wattman, après y a juste à tirer sur le coté et ça va tout seul.
le plus chiant c'est de les enlever, ça va mieux à les remettre.
en tout cas ça vaut le coup de mettre des barres de sti, après le coffre ne retombe plus comme une masse.
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Thibaut02 » Ven 1 Oct 2010 09:19

Ok merci les gars, je vais essayer ce week end...
J'ai déjà les barres de torsion STi, je vas peut etre changer pour passer en mode furtif... :malin1:
Comme Wattman ;)

Sinon des barres de torsion normales, ça coute cher? Cela s'achète ou?
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Wattman » Sam 2 Oct 2010 13:41

Tu veux virer les barres de torsion STi pour passer en No Aileron Classe Team ??

Si c'est le cas, je te propose un truc :

tu m'envoies une barre STi, et je t'envoie tous mes remerciements!!!



Explication ;

les 2 barres d'origine sont trop violentes pour le coffre "tout nu", le coffre monte trop fort et tape en butée haute.

Une seule barre d'origine est un peu faible pour tenir le coffre ouvert.

Donc une seule barre STi suffit, ce qui signifie que tu en as une de trop, et que moi il m'en faut une...
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:





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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Thibaut02 » Dim 3 Oct 2010 14:05

Bah, je me renseigne car la petite dame que je véhicule n'aime pas la planche à repasser que l'on traine derrière...
Mais à côté de cela, le bruit de la ligne full decata ne la gêne pas :pasdrole:
Donc pour l'instant, je ne me sépare ni de ma malle avec l'aileron STI ni des barres.
Mais si tel est le cas prochainement, je penserai à toi!
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Wattman » Dim 3 Oct 2010 20:50

Avec plaisir Thibaut!!
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Thibaut02 » Sam 16 Oct 2010 20:44

Bon, si tu veux mes barres Watt, va falloir m'acheter la sub...
Je vais la mettre en vente d'ici peu de temps...
Il va être temps de passer à autrechose...
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Wattman » Dim 17 Oct 2010 03:29

Si telle est ta volonté... Snif. :(
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Re: Comment démonter les barres de torsion de la malle?

Message non lupar Thibaut02 » Dim 17 Oct 2010 08:56

Mais j'y reviendrai un jour... :]
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