Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous,

en voulant démarrer,impossible d'avancer ou de reculer, blocage complet ça venait de l'arrière droit,

en la levant puis en la redescendant à l'arrière droit avec le cric,tout est rentré dans l'ordre,(je n'y comprend rien)

il y avait en plus un claquement sec j'avais sur le coup cru que ça venait des freins,

maintenant je ne suis plus rassuré,j'ai peur que ça m'arrive n'importe ou,

qu'en pensez vous?

De quelle pièce cela proviendrait il?

le différentiel? le cardan? le moyeu?

Merci d'avance

Sans doute le classique des freins bloqués par l'humidité et la rouille des disques...

Non,puisque la veille je l'avais rentré au garage sans mettre le frein à main et sans vitesse engagée,

en voulant avancer niet,elle bloquait en marche avant comme en arrière,les freins avaient été remis à neuf,donc,d'ou cela peut il venir?

je n'y connait pas grand chose au niveau pont et arbre,il n'y aurait pas eu un blocage dans les engrenages?

Même sans tirer le frein à main, ça m'est déjà arrivé d'avoir les roues bloquées par la rouille sur les disques.

Oui surement les plaquettes de collées ,mais pas du diffrentiel car quand les roues sont droites il ne travaille pas ,ou alors les roulements de grippés mais j'y crois pas
T'es sur sur que le frein a main n'y etait pas car les machoires se collent facilement

ROBERTO 88 a écrit:les freins avaient été remis à neuf

Et le réglage du FAM ? Moi je sentirais bien le blocage de tambour du fait d’un réglage de FAM trop serré ou trop merdique !
De mémoire, il te faut 6 à 7 crans de course (avec 90Nm de force appliqué sur le levier je crois) et c’est une belle merde à regler pour que ça marche vraiment pile poil !

Tu n’a pas une roue qui chauffe plus que les autres après avoir roulé un peu ?

Non je n'ai pas de roue qui chauffe quand je suis entré dans mon garage, comme dab pas de frein à main ni vitesse,le lendemain en voulant

la sortir impossible ça bloquait dur j'ai même calé en marche arrière idem,ça ne me donnait pas la sensation d'un frein bloqué, en la poussant

les roues bougeaient un peu,ça restera peut-être un mystère

Et oui les roues bougeait un peu parceque les machoires ont toujours du jeu ! Même serrées tu peux toujours faire un mouvement de quelques degrés, voir dixièmes de degrés.
Si ton FAM marche bien et bloque bien les roues, essaie de lever une patte ARR de ta voiture avec ce dernier serré et essaie de tourner ta roue, tu verras qu’elle bouge un peu !

Ok,mais je n'avais pas serré le FAM, elle était en roues libres, c'est pour ça que je ne comprends pas?

Enfin pour l'instant c'est rentré dans l'ordre, normalement si ce n'était pas les freins qu'est ce qui pourrait faire un blocage?

Tu n’avais pas serré le FAM, mais un collage des garniture et/ou un mauvais réglage, lui, oui ! Après, moi c’est mon avis...