dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Ressorts, amortisseurs, barres antiroulis, links, triangles, BAR, freins, pneus ou encore jantes et autres vous posent problème? C'est là que ça se passe!!

dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar milan » Jeu 12 Mai 2011 21:50

salut a tous désolé encore une question pour un petit novice j'ai les amortisseurs sur ma gt turbo de 97 bien fatigués et pour le meme prix j'ai le choix entre des amortisseurs Bilstein et des combiné K-Sport...
En sachant que la sub me sert pour un usage quotidien uniquement 3-4 cessions circuit a votre avis :-/
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar nether47 » Ven 13 Mai 2011 08:32

amortos bilstein à mon avis
moi à mon bisounours........
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar milan » Ven 13 Mai 2011 13:09

ok d'autres avis... :mrgreen:
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar milan » Dim 15 Mai 2011 10:18

bon j'ai opté pour du bilstein plutot que des combinés parce que je ne vais pas allé suffisament sur circuit pour les exploité...
Merci
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar Wattman » Dim 15 Mai 2011 10:39

Bonne analyse et bon choix.
Plus de questions techniques par MP!!!!!
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar nico710 » Dim 15 Mai 2011 11:03

clair, bon choix!!!!

avec des ressorts eibach........... :]
bye bye 300+++ et bienvenu à 100+.....................mode traînage de.....!
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar Olivier » Dim 15 Mai 2011 11:35

Tu vas prendre lesquels de bilstein?
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar milan » Dim 15 Mai 2011 21:00

de mémoire c'est des B8 avec 4 ressorts elbach ca ira trés bien meme sur circuit je devrais essayé tout ca a ledenon d'ici 1 mois
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar nico710 » Dim 15 Mai 2011 23:22

milan a écrit:de mémoire c'est des B8 avec 4 ressorts elbach ca ira trés bien meme sur circuit je devrais essayé tout ca a ledenon d'ici 1 mois


le seul truc , c'est que tu n'as pas les coupelles réglables, pour faire un bon carrossage . surtout si tu fais de la piste!!!
bye bye 300+++ et bienvenu à 100+.....................mode traînage de.....!
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Re: dilemme amortos bilstein ou combiné k-sport

Message non lupar milan » Lun 16 Mai 2011 19:54

je sais je vais remedié au probleme merci :super:
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