Mric a écrit:Bah le souci c'est que la dump à Mr tout le monde est loin d'être la meilleure pour nos moteurs, car atmosphérique
Wattman a écrit:Seule solution : gestion MAP (ou suppression de la dump)
Mric a écrit:Sur la Doc Perrin ils ont pas l'air de dire que c'est une atmo
Pour la grosse molette c'est au plus hard qu'il faut la mettre, mais avant faut desserré la petite
Ensuite tu viens mettre la petite en appui sur le piston, puis tu la desserres d'environ 1 cm je dirais pour essayer déjà puis tu bloque le contre écrou
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