






ps : les sieges recaro sont sperbes
donc le

le modèle essayé est un 2L à 308cv et 43 de couple
Mes impressions sont que :
deja les sieges recarro te donnent une position de conduite differente, tu es très bien tenu dans ces sieges, bcp mieux que les notres en tous cas
La vision conducteur change aussi pas mal comparée aux notres et à leur ecopes
au niveau moteur ca pousse fort (je pense plus fort que ma 2006 d'origine) et le couple plutot bas fait que ca gomme un peu le défaut du 2L de la STI 2003 qui était creux en bas regime.
Et on retrouve aussi souplesse du 2,5L : ca accelere quelque soit la vitesse enclenchée.
Tenue de route pour le peu de virages que j'ai pris, ca tient bien ,) aucun roulis !
Par contre silencieuse...de l'exterieur comme de l'interieur...va falloir encore jouer avec les silencieux

AH oui pas evident de passer la vitesse la main gauche ! enfin surtout retrograder
et pour le prix je m'etais trompé, c'est .... 24200 euros et non 22000

voic les photos supplementaires :











