huile ??

[max330mega]

yop, bon par contre soucis, je crois que j'en ai mis "grave de chez grave" trop ! bon, là le moteur est froid, donc je vais aller vérifier ça :

je retire la tige en fer pour vérifier, je l'essuie, je le remet dedans et je le retire pour avoir la bonne hauteur ?? c'est bon ??

Merci

bon edit : alors le morteur est encoe chaud en fait, je vais attendre un peu avant de re vérifier, car tel quel, voilà le résultat sur 10 fois nettoyer la tige et revérifier ^^ :

- du côté des inscriptions c'est juste un poil au dessus (genre 1 mm)
- du côté de la tige sans inscitpions c'est du genre 2 ou 3 cm au dessus !!! zarb !!

Et celà à chaque fois !!
Jec rois que je suis bon pour la pompe et enlever de l'huile moi !

[Le Steur]

La dif côté avec et sans inscription c'est normal, c'est pour ça qu'il faut mettre le dessin sur la gauge face à toi et lire du côté des inscriptions. Tu enlèves la gauge, tu l'essuies et tu attends quelques minutes que l'huile dans le tube retombe, tu verras ça marche mieux.
En tout cas si tu en as trop enlèves-en vite sinon gare aux surpressions !

[max330mega]

hello, merci pour ton message.

bon j'ai recontroler ce matin, tranquillement le moteur vraiment à froid (pas comme hier, 45 minutes après l'arret le moteur était encore un poil chaud, legerement) et donc résultat :

- sur le côté avec les inscriptions c'est juste au dessus du niveau max, genre 1 mm, donc à priori c'est bon. oui... non ?????

merci

[Wattman]

Considère que c'est bon mais surveille ta pression d'huile quand même...

[max330mega]

merci.
Mais encore une question de gars qui n'y connais vraiment rien, (d'aillleurs je parcours bcp ce forum pour mieux connaitre ma voiture) :

- Comment surveiller la pression d'huile ?

[Wattman]

Avec un kit 3 manos (pression d'huile, de turbo et température d'huile).

[Le Steur]

A priori il en a pas Si c'est que 1mm c'est pas trop grave, j'ai roulé une vidange comme ça et la pression était OK. Surveilles ton niveau les prochaines semaines et si ça bouge pas c'est OK

[max330mega]

c'est bien que je pensans qu'il fallait les manos... bon bah tant pis.

je vais vrifier tout le temps si l'huile monte pas plus, mais je pense que c'est bon. merci

[Le Steur]

Un peu de pub...



Sans doute la 75W90 100% synthèse la moins chère...

[Wattman]

C'est de la 100% synthèse?

[Le Steur]

C'est de la 100% synthèse?

Yesssss, c'est précisé au dos !

[Le Steur]

Est-il normal de trouver cette quantité de limaille sur le bouchon d'une boite de 50000 Km ?



Merci

[Wattman]

Oui c'est rien du tout ça.

[Baron Gris]

moi j oserais meme pas demonter pour voir ce qu il y aura

[Le Steur]

OK nickel alors

[Doclol]

Bon vite fait, je commande quoi de 15w50 ou de la 10w40 ?

[Wattman]

Y a pas 10W50?

Bon ben 15W50. Avec un radiateur d'huile, de la 10W40 aurait fait l'affaire.

[Le Steur]

15w50 ça doit pas être tip-top pour les démarrages à froid, à changer avant l'hiver

[Wattman]

C'est pour ça que 10W50 aurait été mieux.

[Tosman]

C'est ce que j'ai mis lors de ma derniere vidange: KennolF1 10w50 (centre auto Leclerc) car pour une utilisation route/circuit c'est le meilleur compromis. Sinon j'avais de la 15w50 motul avant mais pour l'hiver c'est pas top elle met vraiment bcp de temps a chauffer je trouve.