Votre sub et le circuit..........

Pour les pistards !....

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Avez vous deja testé le circuit ?

 
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar RS Family » Mar 1 Mai 2012 21:26

A voté également :super:

Ma première sortie étant prévue le mois prochain :diable: , j'ai entendu dire, 2 précautions à prendre avec une sub d'origine (STI 9) pour faire du circuit:

1) Installer un système qui permettrait d'éviter de déjauger en essence, car sur circuit certains ont eu le problème

2) Installer un interrupteur qui permettrait de forcer le ventilo de refroidissement du radiateur en marche en cas d'utilisation sévère sur circuit car il semblerait que cela chauffe vite et un peu trop...

Vos avis / retour d'expérience sur le sujet?

Merci
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Akitoshi » Mar 1 Mai 2012 21:54

RS Family a écrit:A voté également :super:

Ma première sortie étant prévue le mois prochain :diable: , j'ai entendu dire, 2 précautions à prendre avec une sub d'origine (STI 9) pour faire du circuit:

1) Installer un système qui permettrait d'éviter de déjauger en essence, car sur circuit certains ont eu le problème

2) Installer un interrupteur qui permettrait de forcer le ventilo de refroidissement du radiateur en marche en cas d'utilisation sévère sur circuit car il semblerait que cela chauffe vite et un peu trop...

Vos avis / retour d'expérience sur le sujet?

Merci


Mon avis sur le sujet :

1) A la Bresse ou à Dijon, tu arrives à déjauger lorsque tu es dans le dernier quart de ton réservoir.
C'est plus simple de rajouter de l'essence quand tu es dans le dernier tiers plutôt que de rajouter une pompe avec un réservoir tampon.

2)La T° max d'huile est à 130°....au delà, la fiabilité commence à se réduire sérieusement.
Pour faire monter la T° d'huile à 130° sur circuit....(sans faire des sessions de 40min derrière de la GTR... :mrgreen: )...il faut être "fort".....du style...prépa 400+ sans radiateur d'huile...... :rouge:
Même les STI9 en 300+ ne chauffent pas comme ça............ 8/
Si tu arrives à la faire chauffer à 130°......je n'ose pas imaginer la T° de freins, jantes, moyeux et transmissions...... :-|

Cela ne reste que mon avis basé sur mes expériences du circuit........... ;)
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar RS Family » Mar 1 Mai 2012 22:22

Ok donc pour toi, sur une sti 9 avec moteur d'origine en faisant des sessions de 20min ca devrait le faire, sauf si il me reste moins d'1/4 de sauce :happy1:

Quel est le risque de déjauger en essence?
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar dark_micka » Mer 2 Mai 2012 05:59

Faut voir le type de circuit aussi.
Avec une verisk7 en internes full stock, juste ma remap et mon decata sur charade en plein mois de mai et en arsouillant comme un porc, le moteur n a pas chauffe d un poil.
Sessions de 20mn non stop, juste refroidissement dans les 2derniers tours (oui c est pas a faire, c est pour cela que mes freins ont rendu l ame ce jour la).
Le mieux, tu alternes tours chrono / tours refroidissement...
Faut menager la monture et le bonhomme...

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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Akitoshi » Mer 2 Mai 2012 09:07

RS Family a écrit:Ok donc pour toi, sur une sti 9 avec moteur d'origine en faisant des sessions de 20min ca devrait le faire, sauf si il me reste moins d'1/4 de sauce :happy1:

Quel est le risque de déjauger en essence?

Oui, avec un moteur stock.........il suffit juste de mettre de la sauce..... :mrgreen:
Tu seras arrêté par les freins si tu lui mets dedans.......... :rouge:
Après, comme le dit dark_micka....ça dépend du circuit........ :frime:
Si vraiment t'es un fou furieux.......alors prévois disques et plaquettes en spare......... ;)

Sinon, pour le risque de déjaugeage et bien......le seul est de te faire doubler et de devoir payer l'apéro...... :happy1:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar bursting » Mer 2 Mai 2012 19:46

RS Family a écrit:Ok donc pour toi, sur une sti 9 avec moteur d'origine en faisant des sessions de 20min ca devrait le faire, sauf si il me reste moins d'1/4 de sauce :happy1:

Quel est le risque de déjauger en essence?


En tant qu'organisateur (http://www.accespiste.fr/), je préconise maximum 20 minutes effectivement:
1 tour ou 2 pour chauffer, 10 à 15 minutes maximum de gros roulage et tour de refroidissement (60% de la vitesse max).

Risques de déjaugeage: nuls (hormis dernier 1/4 de plein).

De toute manière, ce sont tes pneus qui te limiteront (hors slick); quand ils sont trop chauds, tu ne t'amuses plus mais vérifie tes pressions.
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar mike91 » Mer 2 Mai 2012 19:49

bursting a écrit:De toute manière, ce sont tes pneus qui te limiteront (hors slick); quand ils sont trop chauds, tu ne t'amuses plus mais vérifie tes pressions.


Hello,

Ca c'est totalement vrai!
Avec des pneus de daube qui ne tiennent pas la chaleur c'est juste horrible...... Ca couine et ça glisse de partout. Le plaisir de rouler est fortement diminué...
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar RS Family » Jeu 3 Mai 2012 22:46

Ok merci pour vos avis

Dans mon cas pour une première sortie piste en sub, l'objectif est d'appréhender les réactions de l'auto à la limite et non pas de faire des sessions d'une heure ;)

Ca devrait donc le faire
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Doclol » Mer 9 Mai 2012 09:51

Sur circuit, tu apprendras a connaître les limites de ta voiture et d'être beaucoup plus à l'aise au volant ! ;)
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar yostone » Mer 9 Mai 2012 11:51

Doclol a écrit:Sur circuit, tu apprendras a connaître les limites de ta voiture et d'être beaucoup plus à l'aise au volant ! ;)


C'est clair :super:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Doclol » Mer 9 Mai 2012 11:59

Tu vois "Ch'ui stone", je dis pas que des déconnades ! :mrgreen:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Robertodelasoubarou » Mer 9 Mai 2012 12:28

Doclol a écrit:Sur circuit, tu apprendras a connaître les limites de ta voiture et d'être beaucoup plus à l'aise au volant ! ;)


c'est pour ça qu'il faut que j'aille essayé le circuit cette année :]
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar yostone » Mer 9 Mai 2012 15:03

Doclol a écrit:Tu vois "Ch'ui stone", je dis pas que des déconnades ! :mrgreen:


Je vois ça :ghee:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar kev » Lun 28 Mai 2012 00:33

Voté oui, et vivement la prochaine cet été :diable: !!!!
Cela dit, jamais fait en Sub' (je ne l'ai pas depuis longtemps), j'essaierai peut être une fois, mais j'ai la chance d'avoir une voiture rien que pour ça, donc elle n'ira pas souvent.
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Akitoshi » Lun 28 Mai 2012 09:43

Si vous voulez essayer le circuit avec des "drivers" qui soient respectueux, et qui ne vous collent pas........ben c'est simple : OBJECTIF CIRCUIT.
Il y a déjà un post à ce sujet.............. :super:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar bursting » Lun 28 Mai 2012 17:41

Tant qu'à faire de la pub, il y a également ACCES PISTE (il y a aussi un post), je m'en porte garant !

C'est MOI :mdr3:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar Akitoshi » Dim 17 Juin 2012 11:28

bursting a écrit:Tant qu'à faire de la pub, il y a également ACCES PISTE (il y a aussi un post), je m'en porte garant !

C'est MOI :mdr3:

C'est toi qui loue le circuit ou bien as-tu des places de réservées via une autre association ?
J'ai regardé Magny-Cours et "Accès Piste" n'est pas client ?

Sinon.....j'ai vu la STI9 de "RS Family" tourner ..... :modo:
Et je suis même monté aux côtés de "driver"......... :mrgreen:
Dernière édition par Akitoshi le Dim 17 Juin 2012 13:58, édité 1 fois.
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar bursting » Dim 17 Juin 2012 13:18

C'est moi qui loue (je suis le président d'Accès Piste).

Pour Magny Cours, n'ayant que 5 pré-inscrits, je n'ai pas insisté mais je propose de rouler avec Oreca aux Pirelli days avec une réduction.
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar RS Family » Lun 18 Juin 2012 22:29

Akitoshi a écrit:
bursting a écrit:Tant qu'à faire de la pub, il y a également ACCES PISTE (il y a aussi un post), je m'en porte garant !

C'est MOI :mdr3:

C'est toi qui loue le circuit ou bien as-tu des places de réservées via une autre association ?
J'ai regardé Magny-Cours et "Accès Piste" n'est pas client ?

Sinon.....j'ai vu la STI9 de "RS Family" tourner ..... :modo:
Et je suis même monté aux côtés de "driver"......... :mrgreen:


Pendant qu'on est dans les instants pubs, viendez tourner avec le RS Team, pour des conditions de roulage safe et optimales :ange:

Ca manque de Sub :diable:

Certains membres d'OC connaissent :merci:

Akitoshi: Vu ton MP, si je devais changer de sub ça serait pour la même que toi, même couleur mais avec un turbo qui fonctionne :langue3:

J'espère ne pas avoir été trop ridicule pour ma première avec une sub qui souvire :(

J'ai essayé dans l'après midi la Mégane 3RS trophy du frangin et la train avant est vraiment au dessus au niveau pouvoir directionnel et précision de la direction :rouge:
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Re: Votre sub et le circuit..........

Message non lupar yostone » Mar 19 Juin 2012 07:12

Les membres d'OC ??? Ah oui les mecs qui se sont fait virés :mrgreen:
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